La UE prepara un tope temporal a las importaciones de autos híbridos chinos

La Unión Europea prepara medidas de salvaguardia que limitarían las importaciones de autos híbridos fabricados en China, según reportó Bloomberg citando a personas familiarizadas con el asunto. La medida, de carácter temporal, sería el primer caso de prueba de una estrategia que Bruselas podría extender luego a otros sectores afectados por el desequilibrio comercial con Pekín.

Una de las opciones en estudio es el uso de contingentes arancelarios: los autos que ingresen por encima de un volumen determinado pagarían una tasa adicional. La decisión llega tras el fuerte crecimiento de las ventas de híbridos chinos en Europa, que ya representan una cuarta parte del total de híbridos vendidos en el bloque, mientras el avance de los autos eléctricos chinos —sometidos a altos aranceles europeos— se ha desacelerado.

El jefe de comercio de la UE, Maros Sefcovic, viajará esta semana a Pekín para conversar con el ministro de Comercio chino, Wang Wentao, y el alcance final de la medida podría cambiar según el resultado de esas conversaciones. China advirtió que responderá "con firmeza" ante lo que considera acciones discriminatorias, con herramientas que incluyen el marco de la Organización Mundial del Comercio.

El reporte hizo subir las acciones de las automotrices europeas: Renault ganó hasta 6.1%, Volkswagen 4.6% y Mercedes-Benz 2%. El déficit comercial de la UE con China supera los 1,000 millones de euros al día, y los líderes europeos se reunirán a mediados de octubre para discutir nuevos instrumentos de defensa comercial.

Fuentes: Bloomberg vía Business Mirror y Bloomberg Law; EU Perspectives; Dimsum Daily; Clash Report.