ESPAÑA EN LUTO: 40 MUERTOS TRAS EL BRUTAL CHOQUE DE DOS TRENES DE ALTA VELOCIDAD EN CÓRDOBA

ADAMUZ (CÓRDOBA) | 19 de enero de 2026 — La cifra de la tragedia ya es oficial. Al menos 40 personas han fallecido y cerca de 300 han resultado heridas tras la colisión frontal y lateral de dos trenes de alta velocidad ocurrida en la tarde de ayer en la localidad cordobesa de Adamuz. El impacto, calificado por los supervivientes como un "terremoto de metal", ha dejado una de las escenas más dantescas de la historia ferroviaria de España.

20 segundos que cambiaron todo

El accidente se produjo exactamente a las 19:43 horas del domingo 18 de enero. Un tren de la operadora Iryo, que realizaba el trayecto Málaga-Madrid con 317 personas a bordo, descarriló sus tres últimos vagones en una recta por causas que aún se investigan. Esta maniobra accidental invadió la vía contigua apenas 20 segundos antes de que un tren Alvia de Renfe, que cubría la ruta Madrid-Huelva con cerca de 200 pasajeros, pasara por ese mismo punto.

La colisión fue inevitable. El Alvia golpeó frontalmente contra los vagones desplazados del Iryo a una velocidad estimada de 200 km/h. El impacto proyectó las dos primeras unidades del tren de Renfe fuera de la vía, haciéndolas caer por un terraplén de cuatro metros.

Balance de víctimas y estado crítico

Los servicios de emergencia de la Junta de Andalucía y la Unidad Militar de Emergencias (UME) han trabajado sin descanso bajo la luz de potentes focos. El balance actual arroja datos estremecedores:

• 40 Fallecidos: Incluyendo al maquinista del Alvia, un joven de 27 años, y familias enteras que regresaban del fin de semana.
• 43 Hospitalizados: Se encuentran repartidos en centros hospitalarios de Córdoba y Sevilla.
• 12 en la UCI: De los cuales cinco son menores de edad, uno de ellos en estado de extrema gravedad.
• 152 heridos leves: Atendidos inicialmente en el hospital de campaña desplegado en el lugar.

Una investigación bajo máxima presión

El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, quien ha visitado la zona hoy lunes, ha prometido "transparencia absoluta" para esclarecer un accidente que el ministro de Transportes, Óscar Puente, ha tildado de "raro y difícil de explicar".

Las sospechas iniciales de los técnicos de Adif y la CIAF (Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios) apuntan a una posible falla estructural en un cambio de agujas o una soldadura defectuosa, ya que se ha descartado el exceso de velocidad. Ambos trenes eran modelos modernos y el tramo de vía había sido renovado el pasado mayo de 2025.

Conexión Sur interrumpida

La red de alta velocidad entre Madrid y Andalucía se encuentra totalmente paralizada. No hay trenes hacia Sevilla, Málaga, Granada ni Huelva. Adif estima que la retirada de los amasijos de hierro y la reparación de la infraestructura llevará entre cuatro y seis días, por lo que se ha activado un plan de transporte alternativo por carretera y refuerzos en los vuelos nacionales.

España comienza hoy tres días de luto oficial mientras se inician las tareas de identificación de los cadáveres en el Instituto de Medicina Legal de Córdoba.